Transformation des minerais, chemin de fer TransGuinéen: Ce que dit Kox Gomba, le nouveau Directeur Général de SimFer

Pour l’une de ses toutes premières sorties médiatique en tant que nouveau Directeur de SimFer (Rio Tinto), Kox Gomba s’est confié à Guineenews. Entre autres sujets évoqués, la très attendue transformation locale du minerai de fer, l’ouverture du corridor ferroviaire au transport des passagers… Prendre la direction de SimFer en cette période charnière de déploiement de Simandou est un défi majeur. Surtout que la Guinée ne fait plus mystère de sa volonté de mettre fin à l’exportation des minerais bruts au profit de la transformation locale. En vue de capter la pluvalue d’une véritable industrie sidérurgique. A ce sujet, Kox Gomba se veut pragmatique tout en reconnaissant la légitimité de cette ambition nationale. « A SimFer nous reconnaissons l’ambition de la Guinée de capter davantage de valeur ajoutée de ses ressources naturelles », concède-t-il.

Avant de rappeler, plus concrètement, l’implication de sa société dans un dossier stratégique de longue date. Déclarant que «nous sommes engagés aux côtés de nos partenaires industriels et du gouvernement dans la réalisation d’une étude de faisabilité portant sur la construction d’une usine de boulettes de minerais de fer, afin d’évaluer ensemble la viabilité du projet et les différentes options envisageables». Une lueur d’espoir pour l’industrialisation locale, même si le chemin de la concrétisation reste soumis aux verdicts technico-économiques. le nouveau patron de Simfer rappelle Le train de Simandou, plus qu’un engin minier, un vecteur de désenclavement Autre sujet important, abordé dans cet entretien, le chemin de fer transguinéen. Conçu à l’origine pour évacuer les montagnes de minerai vers la côte, ce ruban d’acier a intégré le désenclavement des régions de l’intérieur du pays. Sur ce plan, le nouveau patron de Kox…