L’œil de Guinéenews : quand un poids lourd se renverse et sème des tonnes de blocs de granite sur la route

Conséquence immédiate qui a suivi : le trafic a été interrompu, illico. Les blocs rocailleux, lourds, difformes et acérés s’étant éparpillés sur la chaussée. Cet incident s’est produit sur la route du Niger, ici-même à Conakry, peu avant Enta, à hauteur du commissariat, situé non loin du virage à la remontée. Un accident de ce type, qui ne résulte pas d’une collision due à un mauvais croisement ou dépassement, est généralement inopiné. Il est, bien entendu, dû à des facteurs combinés, et ses impacts sur la circulation et la sécurité sont immédiats. Mais, devant son caractère grave et spectaculaire, il y a lieu de s’interroger sur les raisons de sa survenue, les dangers qu’il renferme et les mesures à prendre pour l’éviter. D’entrée, nous avons, le chargement et l’arrimage à prendre en compte.

En effet, il faut éviter une surcharge pondérale, un mauvais centrage du poids ou des sangles d’arrimage. Ces outils (les sangles) ne doivent pas manquer ni être insuffisantes ou défectueuses, pour céder sous l’inertie. Et pourtant, y a- t-il des exemples de camions de transport de blocs de granite qui en disposent de sangles normalisées chez nous ? Non, pensons-nous ! Il faut aussi prendre en compte deux autres aspects que sont : Le comportement routier : une vitesse excessive dans un virage, un freinage brusque ou une manœuvre d’évitement, face à un obstacle. L’état des infrastructures et du véhicule : la dégradation de la chaussée (nids-de-poule, affaissements) ou une défaillance mécanique (freins, direction). Il y a aussi, les conséquences majeures à prendre en compte. Il s’agit notamment : Du blocage…